Un reciente análisis elaborado por The New Economics Foundation para Transport & Environment, del que forma parte Ecologistas en Acción, ha puesto de manifiesto cómo el incremento del transporte aéreo con fines turísticos ejerce una presión significativa sobre el mercado de la vivienda y exacerba la problemática del arrendamiento en diversos enclaves europeos.

Esta investigación señala que la creciente afluencia de turistas que llegan por vía aérea no solo encarece los alquileres, sino que también fomenta la creación de empleos menos especializados, concentra los beneficios en grandes corporaciones y desvía capital de inversiones productivas hacia el sector inmobiliario, donde las propiedades se destinan principalmente a alquileres vacacionales en lugar de satisfacer la demanda de residencia permanente.

El estudio pronostica que, entre 2026 y 2031, el costo promedio anual del alquiler en España podría incrementarse en 217 euros, sumando un total de 648 millones de euros anualmente para las familias que viven de alquiler, debido exclusivamente al crecimiento del turismo aéreo. Además, se estima que las llegadas internacionales por este medio aumentarán un 11,8% en el mismo período, intensificando la saturación turística en áreas ya vulnerables. Las Islas Baleares, Canarias y Cataluña se identifican como las regiones más expuestas a estos efectos adversos, superando con creces la media europea en número de turistas por residente, lo que dificulta el acceso a la vivienda para los habitantes locales, especialmente aquellos con recursos económicos limitados.

El informe también cuestiona el supuesto beneficio económico generalizado del turismo masivo, señalando que, a pesar de un superávit turístico y la generación de un gran número de empleos en hostelería, los salarios reales en este sector apenas han mejorado y una parte considerable de las ganancias se concentra en grandes empresas. Asimismo, se advierte sobre la desviación de inversiones, estimando que España podría perder alrededor de 1.000 millones de euros anuales en inversión empresarial, ya que el capital se redirige a activos inmobiliarios turísticos en detrimento de sectores más innovadores. La expansión de la infraestructura aeroportuaria, con una inversión gubernamental cercana a los 13.000 millones de euros, se percibe como un factor clave que impulsará aún más este crecimiento turístico, con las consiguientes repercusiones sociales, económicas y ambientales, incluyendo un aumento proyectado del 60% en las emisiones de aviación entre 2016 y 2030.

Este informe subraya la imperiosa necesidad de reevaluar el modelo turístico actual, priorizando los derechos de los residentes, la salvaguarda del patrimonio cultural y social, y la promoción de un desarrollo equilibrado que integre consideraciones sociales, económicas y ambientales en la planificación aeroportuaria y turística. Es fundamental avanzar hacia un futuro donde el crecimiento turístico coexista armoniosamente con el bienestar de las comunidades locales y la sostenibilidad ambiental.